随着杭州至长兴高速公路最后一片箱梁的架设完毕，由宝钢工业技术服务公司起重运输部承接的首个道路工程总包项目——杭长高速公路第四合同段箱梁、板梁架设工程项目顺利竣工。该项目标段的顺利完工标志着了起运部在产品服务升级，业务模式的转变上迈出了重要的一步。
近年来随着国内装备制造业的不断提升，长三角地区的大型起重机保有量快速增长，市场租赁价格大幅缩水，对起运部对外业务开拓提出了严峻的挑战。为确保公司经营任务的完成，实现装备效能的最大化，起运部提出在产品服务模式上进行转型，即由过去单纯的车辆设备租赁向工程项目承包模式过渡。杭长项目的实施充分体现了起运部经营战略调整的发展方向。
为确保项目的顺利实施，起运部早在2010年就对项目进行了周密的准备，形成了以“系统策划、周密组织、聚焦细节、有序开展”的项目团队。值得一提的是桥梁架设的关键时期正值梅雨季节，现场道路非常泥泞，施工场地多处于远郊，作业环境非常恶劣。项目团队成员不畏艰苦，克服了恶劣环境，加班加点，全力配合市政公司进行施工，安全、按期、优质、高效的完成了该项目全部的安装架设工作，为项目施工周期缩短近一周的时间。在项目完工的庆祝仪式上，市政一公司的领导及项目部的负责人对宝钢员工所展示的专业、敬业的精神给予了高度评价，并表示在今后的项目中要加大与我公司的合作力度，以“强强联合”的方式争取更多的精品工程。
该项目的成功实施，为事业部在今后再次承接沪外大型总包合同工程提供了宝贵经验，并实现单项合同超四百万的经济价值，极大的鼓舞了事业部锐意创新、积极进去的信心和决心。我们坚信起运部会在今后的工程项目中取得更大的成功。