近日，检修事业部再传捷报，在疫情严峻复杂的情况下，事业部早做预判，超前准备，提前进驻，圆满完成了新疆八一钢铁热轧厂年修项目，确保了事业部检修业务的正常推进，也进一步扩大了市场业务的开拓力度。
3月初，面对全国疫情的复杂多变态势，检修事业部检维中心便开始筹划即将实施的八一钢铁热轧厂年修任务，中心领导一致认为要把主动权掌握在自己手中，不能等形势变化再做反应，开始立即部署，统筹协调人员物资，由中心领导亲自带领精干检修小队提前进驻新疆。检修小队进驻后按要求实施了隔离观察以及核酸检测等，在隔离期满并排除了疫情风险之后，按计划节点于3月17日顺利启动了热轧厂年修施工项目。明确要求现场施工人员身着防护服施工，并且在施工过程中严格落实疫情防控相关措施。
本次热轧厂年修项目施工周期短且任务重，给现场施工队伍带来很大的挑战。主要施工内容包括精轧机F1主减速机的整体离线检查修复，F2主减速机更换输入轴（输入轴接手保护性拆装），F3～F6四台齿轮机座更换轴承、拆解组装、现场安装调整偏心套以及1#、3#卷取机六个框架设备的拆除、加工、安装等。
施工第一天就遇到了困难，因疫情原因，临时增调了其它区域施工人员加入，熟悉度不够，导致施工进程较慢，跟不上施工节点要求。为了克服困难，曹叶飞等技术指导人员开始带班施工：在齿轮机座项目中，曹叶飞、谭贺龙分别负责离线和现场解体修复，为确保施工进度以及检修质量，两人多次白班夜班连轴干，亲自检测记录各项数据。在卷取项目中，由于设备锈蚀，拆卸进度滞后，何言才第一天起连续施工了36小时；并且过程中，卷取项目在金加加工环节滞后近40小时，为了抢回进度，临时抽调袁岗回卷取负责施工，同时齿轮机座项目停一个班次全力支撑卷取项目，通过何言才、袁岗等人不分昼夜的努力，按节点顺利完成了卷取施工。为确保F1、F2主减速机的修复精度，宋德荣亲自把关检修数据，并盯紧关键施工过程，最终顺利完成了主减速箱的修复。在现场起重工种缺乏的情况下，程加运、朱耀新反复穿插作业，连班卷取、齿轮机座、主减速机修复等，为起重作业提供了有力支撑。
正是由于团队成员的连续奋战，同时，在面对复杂情况下，带队管理者果断、有效的任务分配以及合理的分工调整，确保了整个项目能够按期且高质量的完成，于3月28日18点左右完成了施工作业，调试保驾至3月29日20点30分正式开轧。同时，在项目施工过程中，凭借专业经验，帮助用户发现并协助解决了两个风险隐患，为用户成功规避了潜在的安全风险。
本次年修施工项目快速完成且质量很高，赢得了八一钢铁热轧厂的高度肯定和赞扬，专门为施工团队送来锦旗表示感谢。同时也充分验证了检修事业部检维团队全面专业的设备检修能力以及沪外项目施工管理能力，为后续沪外项目的大力拓展与实施积累了宝贵经验。